為了避免人力裝卸搬運(yùn)產(chǎn)生的種種不利影響，在裝卸搬運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)導(dǎo)入叉車機(jī)械化作業(yè)，是裝卸發(fā)展的重要方向，是減輕勞動強(qiáng)度、提高裝卸生產(chǎn)效率、壓縮車輛停留時間、確保貨物和人身安全的有效途徑。海諾叉車表示，在日常修理和養(yǎng)護(hù)駐車工作中，稍有疏忽就有可能出現(xiàn)人為故障。人為故障一般都在維修車輛竣工試車，運(yùn)行一段里程后發(fā)現(xiàn)，人為故障產(chǎn)生的主要原因一般有以下幾點(diǎn)：
（1）維修養(yǎng)護(hù)不良。沒有按規(guī)定更換，添加機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器，缺油或使用變質(zhì)潤滑油，潤滑條件惡化，加速磨損，沒有按規(guī)定更換空氣濾芯，使之臟污堵塞，進(jìn)氣量減少，發(fā)動機(jī)工作無力，大量塵土進(jìn)入缸內(nèi)，加速汽缸磨損，工作性能變二壞等。
（2）違章操作或裝配質(zhì)量差。駕駛員，修理人員思想疏忽，未嚴(yán)格按照操作規(guī)程，而采用一些錯誤的習(xí)慣做法，維修技術(shù)不熟練，工作疏忽，未嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，裝配，檢查不細(xì)，裝配不良，必須會引起故障。
（3）零件質(zhì)量不合格或更換或添加燃油，潤滑油料品質(zhì)不佳。叉車零件設(shè)計(jì)，制造上的缺陷或材質(zhì)，加工精度，熱處理工藝等達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；在修理中更換新件時，由于檢驗(yàn)不嚴(yán)而誤裝上車，或明知有毛病而湊合使用，經(jīng)短時間的運(yùn)行后，毛病即暴露出來；叉車對于燃油，潤滑油料的使用要求比較嚴(yán)格，誤用或錯用低劣油品，致使有關(guān)部件的異常損壞。
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